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삼성SDI·스텔란티스, 美 인디애나에 배터리 공장… 25억달러 투자

2022.05.27by 성유창 기자

삼성SDI와 스텔란티스(Stellantis)는 함께 미국 첫 전기차 배터리 셀·모듈 합작법인 부지를 인디애나주 코코모시로 선정하고 25억달러 이상 투자한다고 밝혔다.
현대車, 전기차·자율주행 등에 대규모 예산 투입

2022.05.25by 성유창 기자

현대자동차·기아·현대모비스(이하 3사)는 미래 먹거리의 핵심인 전동화 및 친환경 사업을 비롯한 커넥티비티, 자율주행, 모빌리티 등 미래 신기술 고도화에 주력할 것이라고 24일 밝혔다.
[EV·전기차 충전기 워크숍]한전, “전기차 충전 인프라 확대 박차”

2022.05.24by 성유창 기자

기후변화에 대응 대책으로 국내 2018년 9,800만톤에 이르던 수송부문 탄소배출을 2030년 6,100만톤으로 37.8% 낮추겠다는 탄소배출 저감 대책에 따라 친환경차 보급 확대와 이에 따른 인프라 확대의 움직임이 활발하다는 전문가의 의견이 나왔다.
현대차, 2030년까지 전기車 21조 투자

2022.05.19by 성유창 기자

현대자동차·기아 양사는 2030년까지 전기차 분야에서 국내에 총 21조원을 투자하고, 2022년 35만대로 예상되는 국내 전기차 연간 생산량을 2030년 144만대까지 대폭 확대한다고 18일 밝혔다.
경제·과학 안보, 부처 통합 대응 必

2022.05.19by 권신혁 기자

“국방·안보 분야에서 중요성이 군사력에서 경제로 전환되고 있으며 이에 따른 새로운 접근법 모색이 필요하다” 문미옥 STEPI 원장은 과학기술정책포럼 개회사에서 이렇게 말했다. “미중 무역 갈등으로 촉발된 기술패권은 전세계의 화두”라고 말하는 그는 “국내에 다양한 논의가 진행되고 있지만 이는 개별적 차원이며 국가가 통합적으로 주도해 진행할 필요가 있다”고 서두를 밝혔다.
“OBC, 지역·OEM 등 다양한 요구 만족해야”

2022.05.17by 성유창 기자

단순한 충전기 기능을 넘어 자동차 제조사나 차종 등 다양한 요구사항에 따라 기능을 만족해야 하는 온보드 차저(On-Board Charger, 이하 OBC)의 기본과 개발 트렌드에 대해 알아보는 자리가 마련됐다.
NEV 세계 판매량 200만대 돌파, 연평균 80% ↑

2022.05.17by 성유창 기자

트렌드포스 자료에 따르면 2022년 1분기 신에너지차(배터리 전기차, 플러그인 하이브리드 전기차, 연료전지차 포함 NEV) 총 판매량은 200만4,000대로 연평균 80%의 성장률을 보였다.
현대車, 구독형 전기차 충전 요금제 출시

2022.05.16by 성유창 기자

현대자동차는 16일 자사 전기차 고객 대상으로 구독형 전기차 충전 요금제 상품 ‘럭키패스 H’를 출시한다고 밝혔다.
KAMA·ACEA, “전기차 시대 전환 속도 조절 必”

2022.05.13by 성유창 기자

한국자동차산업협회(KAMA)는 현지시간 10일 벨기에 브뤼셀에서 유럽자동차협회(ACEA)와 정례협의를 개최했다.
벤츠·테슬라·BMW 등 SW 오류로 리콜

2022.05.12by 성유창 기자

벤츠, 테슬라, BMW를 포함한 글로벌 자동차 7개 사가 소프트웨어 문제 등 제작 결함 문제로 리콜한다.

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