2020.06.19by 명세환 기자
미국 암페어 사는 기존 연소 엔진 구동 항공기와 달리 테일 파이프에서의 탄소 배출이 없고, 이착륙 시 연료 비용은 90%, 유지 보수 비용은 50%, 소음은 66% 적은 전기 항공기를 개발하고 있다. 이를 실현하기 위해서는 작고 고효율의 전원 시스템이 필요하다.
2020.06.17by 이수민 기자
로옴이 단락 내량 시간을 줄이지 않고도 ON 저항을 줄인 1200V SiC MOSFET를 개발했다. 이번에 개발한 4세대 제품은 더블 트렌치 구조를 강화하여 3세대 제품 대비 단위 면적당 ON 저항을 약 40％ 줄였다. 또한, 기생 용량도 대폭 줄여 3세대 제품 대비 스위칭 손실을 약 50％ 삭감했다.
2020.06.05by 이수민 기자
콘티넨탈 그룹 산하 비테스코 테크놀로지스가 로옴을 SiC 전력 부품 우선 공급자로 선정했다. 전기차용 전력 제품 개발 파트너십도 체결했다. SiC 전력 부품은 EV 배터리의 전기 에너지를 기존 부품보다 더욱 효율적으로 활용할 수 있다. 비테스코는 향후 SiC 솔루션의 수요가 대폭 증가할 것으로 보고 2025년까지 SiC 전력 부품이 탑재된 인버터 생산을 개시할 예정이다.
2020.05.28by 명세환 기자
친환경 전기차와 수소차, 그리고 ICT와 AI에 기반한 자율주행차량을 포괄하는 미래차 시장은 2030년 산업을 주도할 전망이다. 이에 마이스포럼이 6월 17일부터 18일까지 서울 양재동 aT센터 회의실 303호에서 자율주행과 친환경 자동차와 관련한 최신기술 세미나를 개최한다.
2020.05.21by 이수민 기자
바이코가 DCM3717 컨버터를 출시했다. DCM3717은 40~60V에 이르는 SELV 입력에서 동작하는 비절연 컨버터로, 10~13.5V까지 출력 전압을 레귤레이션 할 수 있다. 37×17×7.4mm의 SM-ChiP 패키지를 기반으로 750W의 상시 전력 소요량 및 97%의 피크 효율을 제공한다.
2020.06.04by 이수민 기자
ADAS, IVI, ECU, V2X, 자율주행 등의 기술이 발전하면서 자동차 부품 중 전장품이 차지하는 비율이 계속해서 높아지고 있다. 전장품은 탑승자의 안전을 위해 자동차 기능 안전성 국제 표준에 따른 보안 기능을 보장해야 한다. 엔지니어가 전장품 보안 기능을 구현하기 위해서는 먼저 적합한 MCU를 선정해야 한다.
2020.05.14by 이수민 기자
인피니언이 e모빌리티 시장을 위한 CoolMOS CFD7A 시리즈를 출시한다. AEC-Q101 표준 이상으로 제작된 CoolMOS CFD7A 시리즈는 실리콘 기반의 고성능 제품으로, 온보드 충전 시스템의 PFC 및 DC/DC 스테이지와 전기차 애플리케이션에 최적화된 HV/LV DC/DC 컨버터에 사용할 수 있다.
2020.04.29by 이수민 기자
과기정통부가 테슬라코리아가 기간통신사업을 영위하기 위해 기간통신사업을 신고했다고 밝혔다. 테슬라코리아는 국내에 판매하는 EV에 LTE 모뎀을 내장하여 실시간 교통정보, 음악·비디오 스트리밍 서비스 등의 커넥티비티 서비스를 제공하고 있다.
2020.04.05by 이수민 기자
LG이노텍이 미국 제너럴모터스로부터 2019 품질우수상을 받았다. 품질우수상은 GM이 매년 품질 결함 0 수준의 기준을 만족한 협력사에 수여하는 상이다. LG이노텍은 이번 수상을 계기로 미래 성장동력으로 육성 중인 전장부품사업에 더욱 힘을 실을 계획이다.
2020.04.01by 이수민 기자
현대자동차와 서울특별시가 수소전기차 보급 활성화를 위한 상호협력 강화를 주요 내용으로 하는 MOU를 체결했다. 협력은 수소전기차 생산·보급 확대, 수소충전소 등 충전 인프라 확충, 수소전기차 활성화 방안, 수소에너지와 수소전기차에 대한 시민 저변 확대 등 수소산업 생태계 전반에 걸쳐 이뤄진다.
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