2024.04.17by 성유창 기자
사용 후 배터리 시장규모가 2030년 70조원에서 2050년에는 600조원으로 폭발적인 성장을 이룰 것으로 예상되는 가운데 산업교육연구소가 이에 발맞춰 폐배터리 재활용 활성화 이슈와 새로운 공정 기술 등을 공유하는 자리를 마련했다.
2024.04.16by 배종인 기자
한국전기연구원(KERI, 원장 김남균)이 전 세계 전기차 및 충전기 전문가들을 한데 모아 국제 표준을 개발하기 위한 ‘전기차 글로벌 리더스 위크(EV Global Leaders Week)’를 4월15일부터 19일까지 한 주간 안산분원에서 개최했다.
2024.04.09by 성유창 기자
내수 시장을 바탕으로 급성장한 BYD가 전기차 세그먼트 공백을 선점하며 글로벌 확장에 착수하였으나 불확실한 대내외 여건 등으로 한계에 부딪힐 수 있으며 3년 이내에 성장 전략의 유효성이 검증될 것이라는 분석이 나왔다.
2024.04.08by 성유창 기자
온실가스 배출량 산정 대상이 기업을 넘어 공급망 전반으로 확장되고, 이차전지 업계 대응이 우선적으로 필요하다는 데에 공감대가 형성됨에 따라 환경부와 한국환경산업기원이 이차전지 산업의 탄소경쟁력 강화를 위한 온실가스 배출량 산정 안내서를 발간했다.
2024.04.08by 편집부
최근 국내에서도 전기차 사고 이후 견인기사가 시동스위치에 손을 대다가 감전되는 사고가 발생하여 중환자실에 입원한 사례가 등장했다.
2024.04.04by 성유창 기자
한국미래기술교육연구원이 2024년 사용후 배터리 산업의 제반 트렌드와 기술 개발 방향은 물론 정책과 국내외 산업 및 시장 동향 등의 정보를 공유하며 그에 따른 전략을 제시하는 장을 마련한다.
2024.04.01by 성유창 기자
산업통상자원부(이하 산업부)가 도입한 전기차 에너지효율 등급제에 따르면 현대차, 테슬라, 스마트솔루션즈의 6개 모델만 1등급을 받았으며, 전기 포터와 포르쉐 타이칸 등 62개 모델은 최하인 5등급을 받았다.
2024.03.26by 성유창 기자
EU 핵심원자재법이 역외기업 차별조항 등은 포함하고 있지 않아 우리나라 기업에 미치는 영향은 제한적일 것으로 예상되고, 공급망실사지침은 대상범위가 대폭 축소되었으나 오는 4월까지 EU 의회 내 입법동향을 예의주시해야 할 것으로 보인다.
2024.03.25by 권신혁 기자
디바이스의 소형화와 전자 시스템 복잡성 증가 추세 속에서 전자기 적합성(EMC)을 위한 차폐·테스트 솔루션의 중요성이 주목받고 있다. 특히 전기차 채택의 증가로 관련 시장이 EMC 차폐·테스트 시장을 주도하면서 성장 모멘텀이 마련되고 있다. 글로벌 시장조사기관 마켓츠앤드마켓츠에서 지난 2월 발표한 ‘EMC 차폐 및 테스트 장비 시장’ 보고서에 따르면 전세계 EMC 차폐·테스트 장비 시장은 2024년 84억달러(한화 약 11조원)에서 2029년 113억달러(약 15조원)에 이를 것을 전망되며 연평균성장률 6.2%를 예상했다. 전세계 EMC 차폐 및 테스트 장비 시장은 4차산업혁명과 전자파 간섭에 대한 우려가 커지면서 규모를 확대해나가고 있다. 다양한 산업분야에서 전자기기 증가와 전자 시스템 채택 확..
2024.03.22by 성유창 기자
전기차, 자율주행, 카셰어링 세 가지가 선순환하며 자동차 산업계를 발전시킬 것이라는 전문가의 분석에 이어 피플 무버, 물류 등의 역할을 자유롭게 넘나들 수 있는 기아의 PBV 전략과 2025년 7월 PBV 첫 모델 양산에 들어간다는 계획이 발표됐다.
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