2020.06.05by 이수민 기자
콘티넨탈 그룹 산하 비테스코 테크놀로지스가 로옴을 SiC 전력 부품 우선 공급자로 선정했다. 전기차용 전력 제품 개발 파트너십도 체결했다. SiC 전력 부품은 EV 배터리의 전기 에너지를 기존 부품보다 더욱 효율적으로 활용할 수 있다. 비테스코는 향후 SiC 솔루션의 수요가 대폭 증가할 것으로 보고 2025년까지 SiC 전력 부품이 탑재된 인버터 생산을 개시할 예정이다.
2020.06.05by 명세환 기자
로봇 차량이 물류, 배송 및 검사 산업에서 널리 쓰이면서 보다 효율적이고 유연한 충전 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있다. 위보틱 TR-110 무선 충전 스테이션은 다자간 작동에 적합하도록 설계되어 여러 제조업체가 동일한 송신기에서 각기 다른 시간에 충전할 수 있다. 바이코는 이 솔루션에 48V VI Chip PRM 레귤레이터를 공급했다.
2020.04.12by 이수민 기자
전국 곳곳에 드론 전용 배터리 충전소가 생기고, 드론도 전기차처럼 자유로운 배터리 충전으로 어디든지 갈 수 있게 될 전망이다. LG유플러스, 일본 KDDI, 대만 CIRC는 스마트드론 사업 확대를 위한 MOU을 체결했다. 3사는 이번 협력을 통해 스마트드론 플랫폼을 확장한다.
2020.03.11by 이수민 기자
삼성전자 종합기술원이 차세대 배터리로 주목받는 전고체전지의 덴드라이트 문제를 해결하는 원천기술을 개발하고 네이처 에너지에 게재했다. 전고체전지는 배터리 음극 두께를 얇게 만들어 에너지밀도를 높일 수 있어 리튬이온전지 대비 크기를 절반 수준으로 줄일 수 있다.
2020.03.03by 최인영 기자
마우저 일렉트로닉스가 BLDC 모터제어용 컨트롤러 Qorvo PAC5527을 공급한다. 전력 및 모터 제어 솔루션을 제공하는 이 제품은 SoC 컨트롤러로 150MHz Arm Cortex M4F 32비트 마이크로컨트롤러를 기반으로 설계됐다. DC팬, 드론, RC 시스템 등 브러시리스 모터제어 애플리케이션에 적합하다.
2020.02.27by 이수민 기자
USB-C PD의 채택이 늘어나는 가운데 온세미컨덕터가 PD 3.0 표준을 준수하는 부품 2종을 공개했다. 적응형 충전 컨트롤러 FAN6390은 USB-C PD 3.0 프로그래머블 전원공급장치 표준을 시스템에 통합하며, 멀티 모드 플라이백 컨트롤러 NCP12601은 어댑터와 같은 오프라인 전원공급장치를 시스템에 통합한다. 2종의 부품은 USB-C PD 3.0 기반 전원공급 설계를 단순화하며, 고전력밀도의 애플리케이션 설계를 지원한다.
2020.02.26by 최인영 기자
LG화학이 미국 루시드 모터스가 오는 하반기부터 2023년까지 생산하는 전기차 모델 루시드 에어에 원통형 배터리를 독점 공급한다. 지름 21mm, 높이 70mm 크기로 기존 원통형 배터리보다 용량을 50% 향상시켰다. LG전자는 기존 파우치형태는 물론 원통형 시장 공략에도 나선다는 계획이다.
2020.01.16by 이수민 기자
로옴 그룹 사이크리스털은 ST에 수년간 SiC 웨이퍼를 공급하기로 합의했다. 유럽 내 SiC 웨이퍼 생산량 점유율 1위인 사이크리스털은 앞으로 ST에 1억 2천만 달러 이상의 150mm SiC 웨이퍼를 공급한다.
2019.12.17by 이수민 기자
전기차 보급이 확산하면서 동력원인 리튬이온배터리의 성능 및 수명 유지에 관심이 쏠리고 있다. KIST 연구팀은 전기차용 리튬이온배터리의 급속한 사용 시 전극 소재의 변형과 전기화학 성능 저하 정도를 규명할 수 있는 플랫폼을 구축했다. 이를 통해 급가속 시 배터리 성능에 문제가 없는 안정된 배터리 소재를 개발할 수 있는 여건을 마련하게 됐다.
2019.12.06by 이수민 기자
미국 전기차 시장은 올해 52만대에서 2021년 91만대, 2023년 132만대 등 연평균 26% 성장이 예상된다. LG화학과 GM은 현지시각으로 5일, 합작법인 계약을 체결했다고 밝혔다. 양사는 단계적으로 총 2조 7천억 원을 투자해 30GWh 이상의 배터리셀 생산력을 확보할 계획이다.
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