차세대 차량 제어 시스템 인터페이스 : Ethernet, CAN FD, PoC의 노이즈 대책

Murata / 권오현 차장

  • 이*현2024-12-19 오전 11:19:13

    노이즈 억제시, 신호 무결성이나 신호 품질에 영향은 없는지 궁금합니다.
  • 최*휴2024-12-19 오전 11:18:28

    [질문] 고조파 차단에 대한 귀사의 솔루션은 있나요? 확인 부탁 드립니다.
  • 신*주2024-12-19 오전 11:18:17

    기존 CAN/LIN과 비교해 Ethernet의 하드웨어 비용 증가는 어느 정도인가요?
  • Murata12024.12.19

    안녕하세요 질문 남겨주셔서 감사드립니다. 해당 질문의 경우, 웨비나가 끝난 이후 별도 연락 드리고 회신 드리겠습니다. 감사합니다.
  • 김*수2024-12-19 오전 11:18:04

    CMCC를 사용하면 차동 신호 노이즈 억제에도 효과적인가요?
  • 최*휴2024-12-19 오전 11:17:57

    [질문]LC 복합 필터는 몇 차수 고조파 까지 차단 가능한가요?
  • 백*옥2024-12-19 오전 11:17:25

    전원단에 CMCC를 적용할 때, 혹시 SMPS 입력단에 적용하는 것 처럼, X CAP, Y CAP 등을 추가 구성해 줄 수 있나요?
  • murata42024.12.19

    네 노이즈에 따라 Cap 추가하여 구성 할 수 있습니다. 이후 설명되는 Simulation tool에서도 확인 가능합니다.
  • 최*휴2024-12-19 오전 11:17:18

    [질문] 정전, 전자 노이즈 방지 대책으로 편단접지, 양단접지, 크로스본딩 접지 등이 사용 되는데요, 귀사의 접지 방식은 어떻게 되나요?
  • 정*호2024-12-19 오전 11:17:05

    CMCC 선택시 노이즈 발생 대역에 맞는 선택을 위해 고려해야 할 사항은 무엇인가요?
  • Murata22024.12.19

    노이즈 주파수 대역과 레벨에 맞는 임피던스치의 아이템인지가 우선시 되어야하고, 추가로 전류 레벨도 함께 고려되어야합니다.
  • 백*옥2024-12-19 오전 11:15:12

    전원단에도 추가하면 효과가 좋다는 것이네요.
  • murata42024.12.19

    네 그렇습니다. 신호단과 전원단 모두 적용하는 것이 효과가 좋습니다.
  • 정*균2024-12-19 오전 11:14:48

    차량용 이더넷도 차량용에 맞게끔 온도테스트가 이루어지는지요?
  • Murata22024.12.19

    네 차량용 아이템 라인업은 전부 차량 신뢰성 기준 에 맞춰 테스트 진행 중입니다.
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