차세대 차량 제어 시스템 인터페이스 : Ethernet, CAN FD, PoC의 노이즈 대책

Murata / 권오현 차장

  • 오*정2024-12-19 오전 11:14:24

    과도 노이즈 방출을 방지하기 위해 정전기 방전을 억제하는 방법은 없는지요?
  • 이*준2024-12-19 오전 11:14:12

    Inductor를 추가하여 noise를 줄인다는 것은 너무 쉬운 것 같은데, low frequency noise 에 대해선 어떤가요
  • Murata32024.12.19

    금일 소개드리는 PoC에 대한 T-Bais에 대한 아이템은 광대역에서 대응 할수 있도록 솔루션을 소개 해 드리고 있습니다.
  • 정*균2024-12-19 오전 11:13:52

    오늘 설명해 주시는 시뮬레이션을 저희가 바로 해볼수 있는지 궁금합니다.
  • murata42024.12.19

    노이즈 측정 설비가 별도 필요할 것이라 보입니다.
  • 정*균2024-12-19 오전 11:12:46

    CAN에서 CAN FD로 많이 넘어가는 추세인가요?
  • murata42024.12.19

    CAN FD로 넘어가는 추세 입니다만, 적용은 각 Application에 따라 다른 것으로 보입니다.
  • 서*영2024-12-19 오전 11:10:42

    [질문]CMCC와의 비교라면 현재 나와있는 상품은 3225 Size라 면적에 대한 메리트는 뭐가다른지 궁금합니다
  • 박*환2024-12-19 오전 11:09:06

    DC/DC 컨버터 전연 방식인가요?
  • murata42024.12.19

    예시에서 보여드린 DCDC는 비절연입니다.
  • 이*석2024-12-19 오전 11:06:26

    Bias-T가 신호자체의 감쇄를 가져오지는 않는지요?
  • murata42024.12.19

    Bias-T는 전원라인으로 신호가 흘러들어가 감쇄되는 것을 방지하기 위한 회로로, 신호의 감쇄는 발생하지 않습니다.
  • 서*영2024-12-19 오전 11:03:40

    [질문]자율주행 통신에서 주파수 대한 보안 장비나 솔루션이나 플랫폼은 어떤게 있는지궁금합니다
  • 김*식2024-12-19 오전 11:02:41

    고속 CAN FD 환경에서 사용하는 MLCC의 용량 선택 기준은 무엇인가요?
  • Murata22024.12.19

    MLCC 적용의 목적에 따라 다르다고 말씀드릴 수 있을 것 같습니다. 현재 적용하시려는 회로에 대한 구체적인 정보 알려주신다면 적정 아이템으로 제안드릴 수 있도록 하겠습니다.
  • 김*식2024-12-19 오전 11:02:03

    Ethernet에 노이즈 대책에 CMCC 적용시 기존 대비 가격적인 부분과 glue logic 수와 PCB면적에서 어느 정도 차별화가 있는지요?
  • murata42024.12.19

    기존에 사용되던 CMCC와의 비교라면 현재 나와있는 상품은 3225 Size라 면적에 대한 메리트는 있을 것이라 생각됩니다. 다른 소자를 사용하다 CMCC로 적용 할 경우는 Noise의 Case에 따라 달라지므로 Glue logic 및 가격적인 부분에 즉답 드리기가 어렵습니다. 이후 별도 연락 드리겠습니다.
Top