차세대 차량 제어 시스템 인터페이스 : Ethernet, CAN FD, PoC의 노이즈 대책

Murata / 권오현 차장

웨비나정보 웨비나Q&A

김*숙2024-12-19 오전 10:48:26
안녕하세요
이*준2024-12-19 오전 10:48:20
Skew나 shearing 같은 경우는 9개의 parameter를 갖는 matrix 연산으로 가능할 것 같은데, non linear한 noise의 발생은 어떠한가요?
박*환2024-12-19 오전 10:48:09
소개 부품 양산품인가요?
Murata32024.12.19
금일 내용에 포함된 아이템은 모두 양산중인 제품입니다.
백*옥2024-12-19 오전 10:46:05
CAN-FD용 CMC를 적용해서 기존 Classic 방식(100kbps ~ 1Mbps) 동작에 적용해도 무방하나요?
murata42024.12.19
네 가능합니다.
허*현2024-12-19 오전 10:45:31
LIN이 CAN의 일부를 업그레이드한 거로 생각하면 되나요?
murata42024.12.19
LIN은 CAN처럼 빠른 통신까지는 필요 없는 Application에서 비용을 낮추기 위해 만들어진 통신입니다. 단순 기능을 하는 Application에 주로 사용됩니다.
채*기2024-12-19 오전 10:42:41
S21 파라미터는 값이 0이 나올 수도 있을까요 ?
murata42024.12.19
CMCC를 사용할 경우에는 조금의 삽입손실은 발생하게 됩니다. 0은 CMCC가 아닌 Short상태로 볼 수 있습니다.
신*영2024-12-19 오전 10:41:01
핸드폰이나 노트북 같은 전자기기의 경우는 사이즈가 작아서 노이즈 방지 대책을 강구하기가 공간적으로 쉽지않은데 반해서.. 자동차의 경우는 그런 제약이 적어서 노이즈 방지 대책 구현이 그래도 그렇게 어렵지는 않을 것 같은데요.
Murata22024.12.19
질문 감사합니다. 공간적으로는 좀 더 설계 여유가 있다고 볼 수 있으나, 사용하는 전압/전류 레벨, 신호 특성에서 차이가 있다보니 노이즈 이슈가 없지는 않습니다.
이*준2024-12-19 오전 10:40:53
common mode noise는 일반적 pass filter 로는 잡기 힘든 특성이 있나요
박*환2024-12-19 오전 10:39:03
Ethernet 최대 속도 궁금합니다.
Murata22024.12.19
Multi-giga Ethernet의 경우 최대 10Gbps 속도까지 가능합니다.
전*호2024-12-19 오전 10:38:18
[질문] 무라타의 Ethernet, CAN FD, PoC의 노이즈 솔루션의 차별점과 노하우가 궁금합니다